Kitkakoneella testattujen öljyjen luokitus. Tulokset yllättyivät

Nykyään on olemassa laaja valikoima autoöljyjä. Jokainen valmistaja tai tuotemerkki korostaa öljyjen oletettavasti erottuvia ominaisuuksia. Vaikka öljyn valinnan periaatetta tietylle autolle säätelee tämän auton valmistaja. Perustuu öljyn viskositeettiin (pääominaisuus). Tunnetut merkinnät, sanokaamme 5W 30 (5 - viskositeetti-indeksi negatiivisissa lämpötiloissa ja 30 - kuumalla moottorilla).

Kullekin moottorille on myös hyväksynnät (sertifikaatit tai laatuluokat) seuraavien järjestelmien mukaisesti: ACEA (A1 / B1, AZ / VZ, AZ / B4, A5 / B5, C2 tai SZ); API (SL / SM). ILSAC: n mukainen laatuluokka: GF-3 (vastaa suunnilleen API SL: ää) tai GF-4 (vastaa suunnilleen API SM: tä). On myös indikaattoreita tuhkapitoisuudesta ja perusluvusta (vähemmän tärkeitä). Ja sinun ei tarvitse tarkastella mainontaa, vaan niitä toleransseja ja viskositeetteja, joita autonvalmistajat suosittelevat.

Öljyjen kitkaominaisuudet ovat myös tärkeitä. Mutta en löytänyt heidän erityisiä indikaattoreitaan luokituksesta.

On esimerkkejä, kun joidenkin tunnettujen autovalmistajien väitetysti merkkituotteisiin perustuva öljy on tosiasiallisesti tuotettu täysin eri huolenaiheilla. Ja siellä se on pakattu heidän tuotenimellään. Vaikka samassa tehtaassa öljyjä tuotetaan vähemmän tunnetuilla tuotemerkeillä. Esimerkiksi, Idemitsu valmistaa ja pakkaa moottori- ja vaihteistoöljyjä kahdelle tunnetulle autovalmistajalle Japanissa.

Mutta tämä on kaikki teoriaa. Onko mahdollista tarkistaa autoöljyt yksin yksinkertaisella tavalla ja varmistaa ainakin voitelu (kitka) ominaisuudet? Kyllä, tähän on kitkakone. Väitetään, että tämä kone on tarkoitettu vaihteistoöljyjen testaamiseen, mutta on myös mielenkiintoista nähdä, kuinka moottoriöljyt voidellaan.

Näyte (metallisylinteri) asennetaan kitkakoneeseen, se voidellaan testiöljyllä, ladataan vivulla ja hierotaan pyörivää kiekkoa vasten. Mittausten perusteella määritetään näytteen kulumisaste.

Äskettäin yksi lukija jakoi linkin sivustolle, jossa esitetään videoita, joissa on kokeita kitkakoneella - siellä testattiin monia tunnettuja tuotemerkkejä. Lähetän muutaman tuloksen. Olin yllättynyt joistakin tuloksista.

Tekijä linkki voit katsoa videon kunkin öljyn testistä. Parhaat kitkaominaisuudet vähemmän kulumista 20 näytti öljyt: WINDIGO SYNTH RS 5W-40, WINDIGO Super Extra 0W-20, Amsoil Signature -sarja 0W-20, Castrol EDGE Titanium 5W-40, Mannol Extreme 5W-40. Kun autonvalmistajien kitkakoneella tunnetut öljyt osoittivat keskimääräistä tai jopa alle keskimääräisen suorituskyvyn. Se, että kulumisaste on korkeampi 50-60 aiheuttaa valppautta.

Kitkakoneen laitteen (ja taulukkotietojen) virran voimakkuus riippuu öljyjen voiteluominaisuuksista. Mitä enemmän kitkaa, sitä suurempi on sähkömoottorin virrankulutus. Kokeessa näytteinä käytetään laakerin 7209 teloja - ne ovat kaikki samanlaisia. Niiden kuluminen riippuu vain öljyn ominaisuuksista.

WINDIGO-öljy osoittautui sisältävän jonkinlaisia ​​kitkanestoaineita, kuten metallihoitoaineita. Myös muut öljyjen lisäaineet osallistuivat testiin. Mutta ne kaikki osoittivat tuloksia hyvinä öljyinä. Kerran huomasin kitkakoneen näytössä vain vähän kulumista, kun TM Roil -metallihoitoaine lisättiin öljyyn. Tässä on suunnilleen sama kuluminen. Yllättynyt öljyn tuloksesta Castrol EDGE Titanium 5W-40.

Katsoin tämän öljyn tietoja ja huomasin, että Fluid Titanium -tekniikka perustui titaanin ja raudan kopolymeeriseosmenetelmään. Ne muodostavat sidoksia öljyn hiilivetyketjuihin. Ja öljyyn liuotettu titaanikopolymeeri on kitkanmuokkaaja ja kulumisenestolisäaine. Lähde: https://www.drive2.ru/o/b/539421780050182187

WINDIGO SYNTH RS 5W-40 -testiesimerkki:

Video sisältää tietoa kulumisasteen osoittimen laskemisen algoritmista. Tällä kanavalla on testejä myös muille öljyille, joita ei ole lueteltu taulukossa.

Öljytesti kitkakoneella ei sano, että öljyt, joiden kitkaindeksi on yli 60, ovat huonolaatuisia, mutta saa ajattelemaan niiden kitkaominaisuuksia. Ja siitä, onko sinun maksettava liikaa tuotemerkistä, jos muilla öljyillä, joilla on samat toleranssit, on huomattavasti paremmat voiteluominaisuudet.

Millaista öljyä käytät autossasi? Mitä valmistaja tai muuten säätelee?

***

Tilaa kanavalle, lisää se selaimesi kirjanmerkkeihin (Ctrl + D). Edessä on paljon mielenkiintoista tietoa.