Materiaalit puutarhan polkuja ja sivustoja. Joista valita?

Materiaalivalinnat tai tekniikka tuottaa polkuja, leikkikentät ja pavings - se on sama tilanne kuin materiaalin valinta seinät talon. Tarjoaa paljon, kaikki vaihtoehdot ovat kauniita. Mutta eivät kaikki vaihtoehdot ovat ihanteellisia itsensä toteuttamisen alueella. Kuten:

painettu betoni

Puhuin tästä tekniikka täällä. Osoittaa hyviä ja huonoja puolia, sekä esimerkiksi arvon tietyn sivuston.

kivilaatta

Yleisin ja vaikea tyyppistä materiaalia varten kappaleita ja alustoja.

Kustannukset alueemme - 500 ruplaa / m2.. Muuttamisesta voidaan suorittaa itsenäisesti. Mutta kappaleet täytyy zamonolitit kääntyessään. Ilman niitä, pohjustaa radalla murenee. Sama koskee tielaattoja.

Jotkut kiven lohkoja käytetään sokea alue. Uskon, että ensisijainen tehtävä sokea alue - sade- ja sulamisvesien pois perusta. Kivilaatta - kuin seula kulkee vesi- ja otmostka suorittaa koristeellinen funktio tai kävelytie ympäri taloa.

Tämä materiaali etenee, ja nyt markkinoilla on esiintynyt kestävämpiä vibropressed levittäjät:

Yksityiskohtaisempi vertailu kahden lajin päällystys analysoi seuraavassa artikkelissa.

Tiilipäällysteet, muotit suoraan radalle

Varsin mielenkiintoinen tekniikka. Se vaatii vain yhden muovinen reunus (nopeuttaa parempi 2-3 kpl.). Sen kustannukset - 600 ruplaa. Vaivataan laatu, paksu betoni, laatu M300 ja laittaa kuntoon. Betoni voi zakolerovat pigmenttiä. Nyt suuri valikoima värejä. Vaivaamalla pehmittimen paremmin sitkeys. Pinta tasoitetaan lastalla tai lastalla. Muista poistaa jähmettynyttä konkreettisen muodon ennen seuraavaa täyttöä.

Hometta paremmin tilaa ennalta määrätyn hillitä. Rajojen tulisi kiinteästi ennakolta betoniin.

Poistamatta muotin pinta voi sisustaa luonnonkiveä - Fieldstone tai soraa. Kulutuskestävyys Tällaisten laattojen tässä tapauksessa kasvaa. Tekniikka on tunnettu siitä, että se on pieni monimutkaisuus ja nopeus valmistelu pinnan. Ei turhia toimintoja.

Suuri etu Tällaisten raitojen - he eivät koskaan kertyy vettä sateiden jälkeen. Ja miinus pinnan tällaisen kivilaatta - nivelissä lopulta itää ruohoa ja pinta tuhoutuu, jos pakkaskestävyys käytettävän betonin ei ole korkea. Tämä ei koske vibropressed jalkakäytävä.

nurmikko grid

Jos alue alla auton tai vain tarpeeksi laajalla alueella eivät halua olla vankka konkreettinen, paras vaihtoehto olisi yhdistää vakautta Tiilipäällysteet kuormat ja vihreä nurmikko.

Nurmikko verkkoon betonia. Jos valitset taas vain vibro, jolla on parhaat ominaisuudet kuorman ja korkea arvo pakkasta

Se voidaan asentaa jatkuvalla muovinen nurmikko. Senkin jälkeen rankkasade, auto ei jätä ruoho radalla.

Nurmikko siemen on nyt myös hyvä valinta. Niitto nurmikon päällä tulee usein, varsinkin kun sateet. Mutta kuivuus - kastelua.

Jäljet ​​luonnonkivestä

Voit kaataa monoliittinen kappaleita päälle asetetaan konkreettisia luonnonkiveä, Fieldstone:

Sekä se, että se on luonnollinen materiaali korostaa ekologinen maisemaan. Mutta luonnonkivi hinta on aina korkeampi kuin saman pihakivien.

Riittää, kun kaunis kappaleita tällaisia ​​vaihtoehtoja:

Mutta puhdistaa lumen Tällaisia ​​vaikeita. Ruoho nopeasti ituja keskuudessa kivi koristeluun.

Se pidentää kaikkien näiden vaihtoehtojen - täytyy peittää pinnan hydrophobizator tai akryylipolyuretaanilakka. Vesi imeytyy betonin vähenee ja kyllästys pidentää käyttöikää betonia.

Minun valintani. Koetta varten pinnalla kestävyys "pestyjä Concrete", Pohjois sen leikkauksen pitkin rataa sängyt suunnitella täytä tämän pinnan. Loppuun mennessä maa ja muuta työtä käyttämällä raskaita koneita, se on selvää, miten toteuttamiskelpoinen tällainen pinta.

Sokea ympärillä säätiö, tekemät 'pestyjä konkreettista "teknologia

To be continued ...

Otettuja valokuvia julkisista lähteistä, joissa Yandex palvelun. kuvat

merkitä per kanava, otetaan käyttöön sen selaimen kirjanmerkit. On paljon hyödyllistä tietoa ja mielenkiintoisia artikkeleita.