Minulla ei ole aikaa kattamaan katolle. En uskonut ensilumi tuo minulle niin paljon vaivaa.
Jälleen ikuinen vastakkainasettelu sään ja samostroyschika. Taistella lumi, minun käytännössä - ensimmäistä kertaa.
Useimmat rakennustyöt voidaan tehdä ympäri vuoden. Ainoa asia, joka kullakin jaksolla, on olemassa joitakin vivahteita.
Katto ei myöskään ole poikkeus.
Mutta tällainen newbie kuten minä, uusia tilanne on verrattavissa luonnonkatastrofin: Kun kiire, ja jopa sään päättyy, ja luo esteitä.
Alkutalvella tänä vuonna viivästynyt, mutta se oli typerää odottaa, että se ei tule ollenkaan. Ja se tapahtui, kuten aina, on kaikkein sopimattomalla hetkellä.
Kanavallani useita artikkeleita siitä, miten teen katolle talonsa. Ja se on nyt tulossa loppuvaiheessa, sulkeminen metalli.
Ja kun olivat viimeistä yksityiskohtaa myöten ennen ompelua, lumen laski.
"Niin mitä? "- sanovat monet, jotka eivät olleet kokeneet tätä ...
Sitähän Luulin ensin, että oli vähän asioita. Nousin ylös, pyyhki kaikki harjan ja kiinnitä metalli kattotiiliä.
Mutta todellisuudessa, kuten aina, kaikki oli toisin.
Kun se tapahtui, jouduin asentaa, tuuletusritilää kompensoivia rautatie ja verhotanko.
Otin työn, toivoen tehdä kaiken kiire, ja sitten alkoi:
🔹Skolzko.
katon työ vaatii erityistä varovaisuutta. Ja kun olen tottunut yksinkertaisesti liikkua laatikon, lumi lisäsivät ongelmiin.
❗ Sen lisäksi, että voit liukastumisen, jossa on suuri määrä lunta, se ei ole aina selvää, tarkalleen missä haluat edetä.
Ja koko tämän tilanteen, pelkäsin ei lentää katolta (matkalla, mitä jotkut rautateiden niin koukussa), Ja murtaa jalka kalvon.
🔹Kaikkea kastuu.
Tämä on myös, että et usko, mutta se hankaloittaa.
Kun indeksoinnin polvillaan, niin sinun täytyy jonnekin istua alas, yhdensuuntainen pitämällä kaikki kädet nopeasti kastua, lähes kaikki.
Saanto yksi täällä - sinun täytyy pukeutua asianmukaisesti. Mutta ajattelin vain tästä prosessista.
🔹Snow kädenvääntöä osaksi ventzazor.
Tyhjentää lumen korit - se ei lakaista tie.
Kaikkea sitä on levyt, lopulta eivät lennä pois päällä, ja on niiden alla, kalvolle.
Tietenkin, toisaalta, ei ole mitään vikaa, sulatetaan ja valutettu kalvon läpi.
✅No miten se todella vaikuttaa tuulilasi ei ole selvä, ja mitä tulee mekaanisen kuormituksen, ja voi olla jotain muuta...
Sitten sain lunta, jäätä ja täsmällisemmin kalvon, tehty hermostuneisuus. Mutta aion kirjoittaa erikseen.
🔹Frost luuta ole puhdas.
❗ Tässä on suurin ongelma kaikki, olen luetellut.
Kun lumi hyökätään, niin se suli, sitten jäädytti jälleen, ja niin monta kertaa... Käytössä laatikko näyttää siltä pakkasta, joka ei ole sitä mitä luuta, ax vaikea voittaa ylös.
Mutta pohjassa kaksi riviä laatikot, käsittelen sitä voidakseen asentaa verkkoon kompensoiden rautatie ja verhotanko (koska se luettiin seuraavassa artikkelissa).
Ja kun vielä kaiken jälkeen jää "jäätävää sadetta" (Ensimmäinen sade, niin terävä pakkasta), Hyvin lukea, ajatella, että luonne tietyn teitä vastaan ...
Jään kakku cm paksu. Mitä tehdä sen kanssa ???
Tärkeintä, älä jännitä ja älä itke niin paha ... Vain pari päivää ja kaikki voi muuttua. Pieni plus ja kirkas aurinko, tekee ihmeitä.
Ikään kuin kevät on palannut, ja luonto jälleen teidän puolellanne.
💥TILAA KANAVA💥 ja laittaa Huskies 👍. Kaikki vaikeudet ja kauniita hetkiä kokemus samostroyschika jatkuvat.