Liesi autotallissa käsillään

Liesi käytettiin laajasti alussa viime vuosisadalla. Hän lämmitti paitsi asuinrakennusta Moskovassa ja periferiassa, vaan myös korsun, varastoissa, juna vaunut. Kynnyksellä keskuslämmitys ja kaasun uunit uunit vähitellen siirretään autotallien ja mökeissä. Täällä metalli uunissa, joka nopeasti lämmittää huoneen, mutta silti nopeampaa kuin jäähtyy päätyttyä uunin edelleen - usein nähty vieras.

Miten burzhujku autotalliin kätensä kaasupullosta

Validointi Slavjan82 päätti yllätys testi - nopeasti ja edullisesti tehdä lämmitys järjestely autotallin melko laajalla alueella. Sitä paitsi, se oli hyvä mahdollisuus kokeilla svezhepriobretennoy hitsaaja. Kaikki sinun täytyy luoda kiukaan päällä käsin - eli sylinterin kaasun propaanin Neuvostoliiton aikana, jossa testi kerran pidetään bensiiniä.

Slavjan82 markkeri mainitun kehän poverznosti sylinterin asema oven järjestely lastaus- polttopuut ja vähän tuhkaa. Hän piirsi improvisoitu hyödynnetään metallin lähes silmien käyttäen vain valkoinen juova kuin hallitsija. Sitten hän alkoi leikata ilmapallo. Ensimmäinen mestari pelkää työtä tämän omatekoinen kanisteria varsinkin kun hän vielä voisi haju polttoaineen ja silloin tällöin lopettaa prosessin. Koska toiminta sylinterin melko ohuet seinät on kulunut monta vuotta, ja Slavjan82 luottaa onnea.

Leikkely oli rauhallinen, mutta koska Slavjan82 hitsataan sitten alapäähän sylinterin arinan. Se tehtiin tangon, jonka halkaisija on 16 mm, joka on mitään kunnon taloudessa.

Nyt meidän täytyy - tarve kokata ylä- ja alaosat. On kuitenkin syntynyt pieni ongelma: alaosassa sylinterin, joka tuntui yhä riittävän vahva muuttamaan muotoaan. Validointi päättänyt, että se tapahtui hitsauksen aikana. Myöhemmin kävi ilmi, että säiliön pohjan seisoo epätasaisella paikka, joten se on hieman kiikkerä. Joka on ratkaista ongelma, Slavjan82 hiomakone tehty lähtö ovea, jos piti olla silmukka. Sitten hitsattu saranat ja veistetty ovi.

Hitsattu pysähtyy ja leikata pois venttiili. Viittaavat siihen, että käytetään uunien pakoputken, jonka ulkohalkaisija on 90 mm ja sisäinen - noin 82 mm.

Miten tarkastella kahvaan metallin uunin forumchanin ei tiennyt, ja näin ollen tehnyt oman harkintansa mukaan. Kävi ilmi kömpelö, mutta toimiva. Lopuksi Slavjan82 Hole hitsattu sylinteri savupiipun - pakoputki ja kokenut koti-tehty. Tulevaisuudessa hän aikoo parantaa laitteen ja poistaa kaikki puutteet.

päivitysvaihtoehdot

Se, että mahdollinen modernisointi kasvi on käyty kiivasta keskustelua foorumilla. Joten, DeduskaDiesel ehdotetaan korotettavaksi lämmönsiirron kautta konvektion paita. On myös suositeltavaa nostaa burzhujku tallissa vähintään 20 cm lattiasta, laita se jalkojen tai tiiliä. Puun ei menee nurin niin nopeasti forumchanin suositeltavaa laittaa pakokaasun portti, ja putken itse ympyrä hitsata levy tuottaa eräänlainen tavanomainen jäähdytin, joka on erittäin hyvin kuumennettuun ilma- huone.

Foorumin käyttäjät uskovat, että on välttämätöntä sijoittaa pallo on vertikaalisesti kuin Slavjan82 ja gorizonatlno. Tässä uunissa on helpompaa luoda puuhun. Kuitenkin vertikaalinen järjestely on etunsa: kapeita liesi säästää paljon autotallissa.

Forumchanin-in-law, joka oli täysin keksintöä, kuten hyväksyttyjä työ-in-law, vaan kiiruhti esittämään tarjous - tekevät alkuun uunit autotalli irrotettavissa kesällä oli mahdollista käyttää uunia kuin pata varten pilaf.

tulokset

Valmistukseen kuuma uunit tallissa käsillään kesti oli 10 tuntia. Slavjan82 oli tyytyväinen lopputulokseen. Ulkopuolella se oli 11 astetta alle nollan, mutta uuni hyvin kuumennettiin autotallin, lämpötilaan mukava ajoneuvon ja sen omistaja. Vähän häiritä korkea polttoaineen kulutus: yksi rakentaminen puun kuormaukseen tarpeeksi puoli tuntia uunissa. Mitat tulipesän oven ja tuhka sujua normaaliin kuitenkin mukaan forumchanin, puhallin ovi autotallin uunit voidaan edelleen nostaa korkeus 5 cm lisää: se parantaa palamisen ja lämmitys tiloissa.

Katso myös video, joka auttaa valita useista eri artinuunissa.

Tilaa kanava ja laita "Like" jotta ei menetä seuraava julkaisu!

Älä samaa mieltä kirjoittajan tai löytää virheen artikkelissa - kirjoittaa se kommentteja!