Mikä on ero, ja auto-muuntaja

Alentaa tai nostaa jännite muuntajien tai säästömuuntajiensa. Miksi, se näyttäisi, samaan tarkoitukseen, käyttää erilaisia ​​tuotteita? Mikä on perustavanlaatuinen ero niiden välillä ja samankaltaisuus? Tässä artikkelissa yritän vastata näihin kysymyksiin. Joten aloitetaan.

sisällysluettelo

määritellä

Lyhyesti toiminnan periaate

Edut ja haitat

johtopäätös

määritellä

Annetaan määritelmä nämä kaksi artiklaa:

muuntaja

Muuntaja - on staattinen sähkömagneettinen laite on valmistettu kahdesta tai useammasta toisiinsa induktiokelan kierretty magneettisydämen, ja tarkoitus muuntaa sähkömagneettisen induktion vaihtojännitettä arvosta toiseen (tai useampaan) kannat säilyttävä vektoreita ja taajuus.

Tärkein ominaisuus muuntaja on, että se on ensisijainen ja toissijainen käämit on galvaanisesti eristetty (eli ei ole suoraa sähköistä kosketusta). Kaavamaisesti, se näyttää tältä:

On alasmuuntajia. Tällaisissa laitteissa jännite muunnetaan, esimerkiksi, 110 kV 35 kV: 10 kV, tai muuten 220 12 V.

Step-up muuntajat. Tässä tapauksessa, muuntaja on päinvastoin kasvaa käyttöjännite, esimerkiksi, 6 kV, 110 kV TPP.

Eristysmuunnin. Tässä suoritusmuodossa, syötetty jännite on sama kuin jännite ulostulo. Nämä tuotteet on tarkoitettu muodostumista galvaaninen erotus.

säästömuuntaja

Autotransformer soittaa tällainen muuntaja, jonka ensiö- ja toisiokäämin ovat sähköisesti toisiinsa. Samaan aikaan yksikelainen läsnäollessa vähintään kolmen lähdön, Yhdistä lisäosa, saat jännite eri nimityksiä.

Kaavamaisesti, ne voidaan esittää seuraavasti:

On syytä korostaa, että ei ole olemassa säätömuuntajia sähköisen eristyksen, eli kyseessä on vakava virhe (vika) ensisijainen korkea jännite voidaan hyvin soveltaa liian alhainen, joka poistaa kaikki laitteet kytketty kuorman alhainen puolella.

Säästömuuntajia ovat saatavilla kiinteä antojännite ja säädettävissä. Säädettävät suoritusmuodot sisältävät kohteista, kuten LATR (laboratorio autotransformer).

Säätömuuntajia voi olla joko step-down ja step-up, mutta erottaminen ne eivät voi olla periaatteessa (ei galvaaninen erotus).

Määrä käämien säästömuuntajan liittyvät suoraan vaiheiden lukumäärä. Toisin sanoen, jos haluamme autotransformer yhden vaiheen, se on odnoobmotochnym, jos kolmivaiheisen, kolmen mutkainen.

Lyhyesti toiminnan periaate

Huom. Seuraava pidetään ns ihanteellinen muuntajien, jossa jännitehäviö on vähäinen. Niin, tullut uskollinen seuraava yhtälö U1 = E1 ja U2 = E2.

Puhutaan lyhyesti toimintaperiaatteita näiden kahden laitteen.

Niin, kuten tiedämme, muuntaja on ainakin pari käämejä, jotka on kierretty sydämen, ja ne on eristetty toisistaan.

Jos ensiökäämin on energiansa sähköverkosta tai muusta virtalähde, virtaava se tuottaa nykyisen magneettivuon, joka kulkee ytimen läpi ja toisiokäämin jälkimmäisessä tuo EMF. Koko periaate vuorovaikutus on toteutettu ilmiö sähkömagneettisen induktion.

Kun tämä jännite-ero ensiökäämin ja toisiokäämin on suhde vuorollaan (muunnoskerroin).

Nyt sanokaamme muutaman sanan säästömuuntaja

Oletetaan käämien W1 säästömuuntajassa käämi on kytketty lähteeseen energiatehokkuus vaihtelee, ja käämit W2 Liitetty. Virtauksen aikana vaihtovirta käämin säästömuuntajan muodostettu vuorotellen magneettivuon muodostavan käämin sähkömotorinen voima, joka on suoraan riippuvainen siitä, kuinka monta kierrosta.

Tarkoittaa, että osa käämin, jossa käämien W1, U1 ja vastaavasti muodostettu kohtaan, jossa W2 on muodostettu U2.

Y on välityssuhde säästömuuntajan samalla periaatteella kuin tavanomainen muuntajan seuraavalla lausekkeella:

K = U1 / U2 = W1 / W2

Merkittäviä eroja alkaa, kun otetaan huomioon virtaava virtaukset.

Koska meillä on liitäntäteho, niin käämin kierrosten lukumäärä W2 c muodostetun virran I2.

Ylemmässä puoli kelan, jossa kierrosten lukumäärä on yhtä suuri kuin (W1-W2), joka kuljettaa I1 on hyvin erilainen kuin virta käämin, jossa käämit W2. Siellä on tuloksena virta kulkee, joka mukaan Lenzin sääntö, on yhtä suuri kuin I2-I1.

Tämä tarkoittaa, että osa kelan, joka kulkee jännite kuluttajalle, nykyinen on huomattavasti vähemmän kuin nykyinen kuorman, eli lauseke on tosi.

I2-I1 << I2

Tämä vaikutus voi merkittävästi vähentää kustannuksia käämin itse, mikä vähentää tuotteen kustannuksia.

Edut ja haitat

Plussat ja miinukset säästömuuntajan

Joten Katsotaanpa etuja ja haittoja ensin autotransformer.

Nyt oppia eduista ja haitoista jo klassikko muuntajien

soveltamisalansa

Classic muuntaja löytyy lähes kaikkialla, yleisin maksu, valtavia voimalaitosten suurissa korkean jännitteen sähköasemia.

Säästömuuntajat ovat myös melko yleisiä, me kaikki tiedämme LATR (laboratorio autotransformer), mutta myös voimaa AT esiintyy myös verkoissa, joissa on maadoitettu neutraali.

johtopäätös

Siinä kaikki Halusin kertoa eroista ja sovelluksia muuntajien ja automaattimuuntajien. Jos artikkeli oli sinulle hyötyä, arvostat sitä, ja kiitos mielenkiinnosta!