Salaisuudet työtä benzotrimmery

Tuli kesäpäiviä ja esikaupunkialueilla tavallisesti ravisutti ruohoraivureiden. Kaikki hyvä tämä työkalu - voimakas, mobiili. Bensiinillä leikata ja leikata ruohoa, voit, ja päästä eroon kuivatun rikkaruohot. Kuitenkin käy niin, että raivaussaha ei käynnisty tai toimi ajoittain, kehittämättä täydellä teholla. Ei ole enää tehtäviensä tasalla! Kuten sanotaan Forumhouse käyttäjiä "enemmän dorgaesh käynnistinkahvasta kuin DME."

Alkaa usein ongelmia aiheuttavat paitsi maustetaan ruohoraivurit, mutta myös täysin uusi. Kuinka olla tässä tilanteessa? Vain yksi tie ulos - kuunnella neuvoja asiantuntijamme ja hyödyntää niiden käytännön kokemuksia!

Grisha (jäsen Forumhouse):

- Ostin uuden bensiinin trimmeri hänen kanssaan heti ongelmia. On hyvin vaikea aloittaa. Jos leikata hieman, ja sitten sammuta ruohonleikkurit, tee se "kuuma" jopa suurempi ongelma kuin "kylmä". Mitä tehdä sen, en koskaan tiedä, miten aloittaa Raivaussahan?

Ohjeet kasvi niittokoneet keskusteluryhmän jäsenten on:

• Kytke sytytysvirta.
instagram viewer
• Pumppaamaan polttoainetta silikoni-painiketta (pohjamaali) alapuolella kaasuttimen. Pakottava tarve tehdä niin (tai hieman enemmän), niin kuin kirjoitettu ohjeita, yleensä noin 8-10.
• Sulje rikastin.
• Korjaa kaasu vipu painiketta luukun suurella nopeudella.
• Vedä käynnistyskahva 2-3 kertaa. Moottorissa on "napata".

Jos moottori on "tarttui" ja pysähtynyt, sinun täytyy siirtää ilman pellin puoli ja yrittää käynnistää moottorin uudelleen. Jos moottori puretaan, palauta kaasu ja ilmanvaimentimen "auki" -asennossa. Aloittaminen.

Suorittamalla manipulointi polttoaineen pumppaus, älä pelkää kaataa sen. Jos näin käy, ja, kuten sanotaan, "kaadetaan kynttilän" ettei ole tarvitse ruuvata se, riittää kääntää tukahduttaa in "auki" asennossa, pidä täynnä kaasua, samanaikaisesti selaa moottorinkäynnistintoimintojen 2-4. Voit käynnistää moottorin ja alkaa leikata ruohoa.

Aika jatkuvaan toimintaan trimmereiden määritelty käyttöohjeissa trimmerillä. Keskimäärin ruohonleikkuun 15-20 minuuttia, jonka jälkeen huumata trimmeri ja antaa sen jäähtyä 3-5 minuuttia. Myös kesto jatkuvassa käytössä vaikuttaa merkittävästi sää ja käyttöolosuhteissa. Kuumalla säällä, kun niitto pitkää ruohoa, sankan rikkakasvien kuormitettu trimmeri ylikuumentua nopeammin.

Monet ongelmia syntyy benzotrimmery johtuu väärin valmis polttoaineseosten. In kaksitahtimoottorit voidella erityistä öljyä (ei tavallista moottoria!), Sekoitettavaksi bensiiniin. Jos öljyä ei sekoitu bensiiniä, The ruohoraivuri nopeasti epäonnistua. Öljy / bensiini sekoitetaan suhteissa määriteltyjen ohjeiden trimmeri. Yleensä se on 01:40 tai 1:50.

Joskus herää kysymys: osuus 01:50 - tämä on, kuinka paljon öljyä ja bensiiniä?

Leonidd (osallistuja Forumhouse):

Luvut ovat seuraavat: yksi osa öljy otetaan viisikymmentä osaa bensiiniä. Näin ollen: 1000 ml (1 litra bensiinin) jaettuna 50, saadaan 20 ml, eli 50 yli 01.

Näin ollen on mahdollista laskea koostumus polttoaineseoksen (bensiini / öljy) missä tahansa suhteessa. Lisätä bensiiniin öljyä ei ole "silmin", on mahdollista tehdä lääkärin ruisku 20 ml, dial voita ja "ruiskutetaan" säiliöön valmistamiseksi polttoaineen seos.

Moottorin käynnissä aikana (noin 2-3 trimmeri säiliöt) määrä öljyä voidaan lisätä. Esimerkiksi, sekoittaa sen bensiiniin suhteessa 30: 1.

Riittämätön määrä öljyä sekoitettavaksi bensiiniin, johtaa lisääntyneeseen kulumiseen sylinteriryhmän. Ylitarjonta öljyn seos, joskaan ei kohtalokas, mutta se on myös haitallista. Koksaus voi tapahtua männän renkaat, nopea nokea polttokammiossa, lasku moottorin teho. Lisäksi koksatun pakokaasun mesh screen. Siksi jotkut käyttäjät sivustomme (päättymisen jälkeen takuuajan trimmisuojuksen) suositellaan purkamaan laite.

Bensiiniä, jota käytetään ruohonleikkurit - AI 92. bensiini tarkasti määrätty ohjekirjassa. Älä yritä "boost" moottori, täyttämällä hänen 95-oktaanista bensiiniä. Tämä voi johtaa ylikuumenemiseen, arvaamaton trimmeri vahingoittaa sitä.

Älä jätä polttoainetta tankissa Trim aikana olleet pitkään käyttämättä. Työpäivä on parempi loppuun, käytetty loppuun koko seos. Jos näin ei tehdä, koska bensiini haihtuu moottorin yöllä, ja ohut öljykalvo jäännöksiä, voi tukkia jetin kaasutin. Tämä aiheuttaa ongelmia moottorin aloittaa seuraavana päivänä.

Lisäksi on tarpeen noudattaa turvatoimet säilytettäessä polttoainetta. Monet bensiini kaadettiin muovipulloon veden alta. Teen sen?

Skyns (osallistuja Forumhouse):

- Missään tapauksessa ei voi tallentaa bensiiniä muoviastioita vedestä. Kun sekoitetaan polttoaineen seoksen kertyy staattista sähköä voi "saalis" kipinä.

Siksi huoltoasemat eivät saa tankata bensiiniä muoviastioita vain metalliksi. Ennen kaatamalla bensiiniä osaksi metallisäiliötä on parempi laittaa maahan, joten pois staattisesta kotelosta.

Mutta on tilanteita, jolloin yksinkertainen manipulointi ruohoraivureiden eivät auta. Moottori ei vieläkään käynnisty. Tällöin kurssi on "raskas tykistö" - tarkista sähköverkosta ja sytytysjärjestelmä, ohjaa sääntö "moottori ei toimi, jos ei ole mitään polttaa eikä mitään polttaa."

skol00 (osallistuja Forumhouse):

- benzotrimmery rakastaa puhtautta. Se on tarpeen seurata puhtauden vozduhofiltra ja polttoainetta. Bensiini, osti huoltoasemalla, se on parempi puolustaa kaksi päivää, ja läpi yksinkertainen suodatin - pala flanelli materiaalia.

Sähkö tarkistaa seuraavasti:

1. Twisted Candle tarkastaa elektrodien välisestä raosta. Aseta oikea elektrodien välinen rako voi olla "esi" menetelmä. Kestää partakoneen terä, lomam se puoli ja väliin itse tehtyjä sondielektrodeja. Jos terä on lähellä, ihanteellinen kuilu.

2. Laitoimme kynttilän korkki korkea jännite lanka pistoke ja nojaa vasten metallipinnat moottorin. Yanking käynnistin useita kertoja. Jos kipinä hyviä osumia jossain vaiheessa, kuilu säätää tarpeen mukaan. - jos ei, kipinä on heikko tai "vaeltaa", on tarpeen uudelleen säätää raon elektrodien välillä.

Myös sähkö- rikki sytytyspuola. Tässä tapauksessa ruohoraivuri ei käynnisty tai töiden epäsäännöllisesti, ja sitten pysähtyy, tai "kuuma" ei käynnisty ollenkaan.

Tarkista huollettavuus kelan voi olla sama kuin silloin, kun tarkkailun kipinä: avaa tulppa, se nojaa runkoon trimmerillä. Jos ääliö käynnistin ole kipinää tai se näkyy ajan myötä - on tarpeen muuttaa kelan.

skol00 (osallistuja Forumhouse):

- Jos sähkölaite on kunnossa, jatka tarkista kaasuttimen.

Käytössä trimmerit laittaa tyhjiö kaasutinta. Kun purat, puhdistat tai pesemällä täytyy olla hyvin varovainen - missään tapauksessa ei saa avata alaosan kaasuttimen jossa esikäsittelyaineella. Ilmansuodatin (se on näkyvissä, jos poista suojus kaasutin) olisi pestiin pesuaineita. Mikä parasta - tiskaus. Kuivauksen jälkeen, laita se takaisin. Kaasutin pestä puhdistaa bensiini pumppu ja puhdistaa kaikki reiät. polttoaineen putki suodattimen ja pestä, kuivaa ne ja kerätä kaikki. Yleensä kun kaikki manipulointia trimmeri käynnistyy.

Ohut köysi sijaan linja, onko tarpeen laittaa niittokoneet?

Tämä ajatus tulee mieleen lähes kaikille, jotka piti leikata 10 eekkeriä, umpeen pitkää ruohoa. Ensi silmäyksellä, ajatus tuntuu hyvältä. Köysi vahvempi siima, ei niinkään kuluminen. Kuitenkin kaikki niin yksinkertaista.

Tinn (osallistuja Forumhouse):

- esitin köyden sijasta linja, ilman mahdollisuutta sen vapautumisen, luotettavasti vahvistamisesta molemmat päät köyden ja leikata pois niiden hitsaus (pisara hitsiaineen pitää köysi purkautumisen). Ruoho tällainen väline "kolhuja" ajoissa. Supistetaan kasvu noin tuumaa paksu. Kivet ole niin peloissaan levyn. On kuitenkin ongelma: kun kulunut köysi katkaista kappaletta lankana, ja nämä kierretty johdot pysyvät paikallaan niitto. Jos niitä esiintyy, oikein miellyttävä.

Mutta kappaletta köyden jätti kentällä - se ei ole niin paha. Kalastusta linjat, rikkoutuminen, vähentää dynaamisia iskuja siirto- ja moottorin kanssa, kuten kaapeli ei tarjoa mahdollisuuksia. Tulos - kulumista ruohoraivureiden.

SIM1 (osallistuja Forumhouse):

- Olemme kaikki sylkeä suojuksen terä, joka leikkaa liikaa siimaa jälkeen zavodki ja kaapeli ei ole leikattu. Jos osa kaapelin katkenneet, tuloksena epätasapainosta, lisää värähtelyä. Tulos: rikki vetoakselin laakerit.

Sinun on myös muistettava, että köysistö edistämä keskipakoisvoiman pyöriessä Trimmipään lentää kuin luoti. Kuvitella, mitä tapahtuisi, jos hän nousee, tai joku silmiin?

And70 (osallistuja Forumhouse):

Käyttämällä siima sijasta köyden, lanka, monisäiekaapeli johtaa nopeaan peruuttamiseen hydraulisäädöllä. Sitä paitsi - tämä on suora loukkaus turvallisuus! Yritän ostaa siiman kanssa profiilia "tähti." Verrattuna pyöreä, se leikkaa ja paljon parempi (varret "helposti" paksu sormi monofilamenttilanka halkaisija oli 3 mm leikkaukset), ja vähemmän kulutettu. Kehotan kaikkia!

Vika trimmerit sekä menetelmiä niiden poistaminen, esitetään yksityiskohtaisesti tähän aiheeseen. Miten täyttää ruohonleikkurit "mielessä"? vastaus täällä. Kaikki tiedot valitsemalla siima on leikata täällä. Miten valita ruohonleikkuri ja trimmeri kertoo tässä artikkelissa. ja tämä video voit oppia miten valita Robottiruohonleikkuria.

Keskustelkaa artikkeli ja lukea muiden materiaalien omistettu maalaiselämää voit sivuillaForumhouse.

Tilaa kanava, niin ei menetä seuraava julkaisu!