Runko autotalli käsillään

Aiheita omistettu rakentamiseen autotallien, kasvihuoneet ja ulkorakennukset, perinteisesti liittynyt lisääntynyt kiinnostus Forumhouse käyttäjille. Se vaikuttaa kysyntää tällaiselle tilat alueella ja mahdollisuus itse rakentamisen kohtuulliseen hintaan. Lisäksi monet ovat alkaneet rakentaa suuri talo arkkitehtoniset muodot - ja käsi voi täyttää, ja tarkistaa niiden tehoa.

Meidän portaali on jo kertonut meille, miten rakentaa budjetin ja toimiva irtoa. Nykypäivän artikkelissa puhumme rakentamisen rungon autotallin puupylväille osallistujien portaalin kanssa lempinimi Alano.

Vaiheissa rakentaminen ruhon autotallin

Tahansa rakennushanke pitäisi aloittaa. Siksi ennen siirtymistä rakentamista autotallissa tai ulkorakennus, on tarpeen määrittää rakenteen toimivuus. Kysyä itseltäsi nämä kysymykset: Kuinka monta koneet set - yksi tai kaksi, jotka tallennetaan, onko lähteä paikkaan koneessa on välttämätöntä, työkalut, rakennusmateriaalit, jne. Siksi: liikkuvat yleisestä erityiseen eli tiettyjä sivustoja, käännymme laskemista rakenne koot. Tässä yhteydessä mielenkiintoisen ajatuskulussa Alano.

Alano (User Forumhouse):

Päätin rakentaa autotallin säilytystä puutarha-, rakennusmateriaalit, työkaluja, koneita jne Että on itse asiassa autotallissa on tarkoitus hyödyntää enemmän kuin korjaamolla.

Hän käsitellyn vaatimuksia toiminnallista rakennetta, Alano Muutin laskemiseen mittojen ja rakenneosia autotallissa. Rakentaa sitä, hän päätti runkoon teknologian optimaalista valmistustapa yhdellä kädellä. Leveys ja pituus: 6000h7700 mm ja korkeus 3000 mm, kun käyttäjä on laskettu väärin.

Pituus standardin puutavaran - 6 metriä, mikä tarkoittaa, että leveys autotallin johtaa tämän koon, me yksinkertaistaa ja alentaa hintaa rakentamisen, koska ei ole tarpeen liitos orret ja leikkaa ne. autotallin pituus on 7 m tallentaa kuuden metrin aluksella ja metalli-aineiden muodossa kulmat helposti, putket, jne. Mutta kävi ilmi, että tällainen pituus olisi leikattu metalli kattotiiliä. Ei tarvitsisi trimmausta katteen pituus autotalli nostettiin 7,7 metriä.

Mukauttaa koko rakenteen alla vakiokoot rakennusmateriaalien, voimme alentaa hintaa ja yksinkertaistaa rakentamisen jälkeen vähentää jätteiden määrää.

Perustuksena autotallin Alano, jälkeen paljon harkinnan, päätin puupylväille - palkit 15x15 cm.

Päätös haudata puun maahan, tietenkin kiistanalainen. Se aiheutti käyttäjien keskuudessa, jotka katsovat rakentamisen etenemistä, keskustelu: rot tai rot puutavaran 5-10 vuoden. Miksi käyttäjä on valinnut tämän tyyppinen säätiö, selitämme hieman myöhemmin.

Alano:

Joilla on määritellyt koko autotallin, olin SketchUpissa hahmotteli luonnos.

Talvella he ovat ostaneet kaikki tarvittavat rakentamiseen puun:

• Puutavaran 15x15 cm - 2 kuutiometriä.
• Levyt 15H5 cm - 3 m³.
• Levyt 2.5h15 cm - 3 m³.

Yhteensä: 8 m³.

Lisäksi hankimme metalli kattotiiliä - 70 neliömetriä. m, ja kourut.

Seuraava askel - sijaintipaikan kunnostamiseen ja rakentamiseen kellarissa alla autotallissa.

Rakentaminen kellarissa allakehystettyautotalli

Emäksenä, Alano Valitsin puupylväiden, ja kertoo hänen valintansa:

Alano:

Kävin läpi erilaisia ​​säätiöitä - kasa, betoni columnar, kastelemat terva board "-paita". Minä tutkin ruuvi paalut jne Nähdäkseni, optimaalinen tyyppi perustan autotalli - monoliittinen levy, mutta ennen sen täyttää, on välttämätöntä määritellä jossa on kaikki tarpeellinen. Vesi, sähkö. Tehdä tai olla tekemättä tähystysaukko. Minne salaojitus, joten voit pestä autosi autotallissa. Mihin sijoittaa telineet, työkalut, työpöydällä. Monet vivahteita.

Tässä artikkelissa kuvataan perussuunnittelun suunnitteluperiaatteet viestinnän maalaistalon.

Käyttäjä on päättänyt lykätä levyaihiotuotantoa myöhemmin, kun rakenne on asunut ja on selvää, mihin se ja kytke. Ja juuri ajoissa täyttää levy, joka rakentaa puurunko.

Tulos: puurunko seisoo levyn ja pilareihin. Jos lopulta puupaalut mätänevät maahan, runko on edelleen seisoo betonilaatta.

Prosessi tällaisilla muutoksilla osoitettava seuraavaa kuvaa.

Alano Päätin porata porakaivoista, lisätä niiden puutavaran ja täytä se betonilla. Sitten sidepalkkeja levyt upottaa puomin, jotta seinät ja kattoon asennettava jatkaa nyt kaikki työ ei ole auki.

Käyttäjän on myös houkutellut nopeus erektio ja finanssipolitiikan apua hänen perusta. Sen rakentaminen kesti noin 6 sementtisäkkejä ja 13 metriä Sahatavaran kyllästetty antiseptistä. Rahaa meni - 3500-4000 ruplaa.

Kaaviossa alla on esitetty ulkonäkö tällaisen perusta.

Hän käsitellyn ominaisuuksien perusta, siirry sen rakentamista. Mukavuussyistä, jaamme kaikki rakentaminen sarja peräkkäisiä vaiheita.

• Olemme clearing sivuston tulevaisuuden rakentamiseen ja tasoittamiseen maa.
• Merkitä perusta. Voit tehdä tämän, meillä venyttää pitsi ympärillä kehä rakentamisen. Kun käyttäjä on valinnut nauhoja polypropyleeni kiertyä valkoinen väri, jonka hän veti yli horisontin laserin tasolle.
• Pre-merkitsemällä perusta Gaugeable puolelta, lävistäjien ja valvoa suoruus kulmat, muuten perusta voi tulla muodossa ei-tasakylkinen puolisuunnikas.

Alano:

Marker merkitse risteyksessä pitsi kulmissa. Tämä mahdollistaa sen, että oikea johto, jos se liikkuu. Sitten laittaa merkki shoestring kolme pistettä - puutavaran keskustasta ja sen reunat. Näiden merkintöjen kohdista sarakkeita. Seuraavaksi luotilankaa keskustan läpi merkki, ulkonevat maahan pisteeseen - paikka poraa reiät pylväät, siirtää kyseisen tavaramerkin 7,5 cm päästä keskustaan.

Testin jälkeen poraus paljasti, että puu reikään tulee vasten, ja se on vielä betonoinnin.

Saanto - lisäämällä halkaisija työskentelee osa käsin poraa. Miten se Alano, Se on esitetty seuraavassa kuvassa.

se oli

siitä tuli

Halkaisijan edelleen kasvattaminen poran on myös tarpeen lisätä poraussyvyyden ja, joilla on lisääntynyt pituus poran putken.

Alano:

I porattu maahan syvyyteen 1200 mm ja leikattu seinään lapiolla saada laajennus alaosassa. Maa-aines poistettiin pora. Sitten törmäsi maahan palkki, hän betonialustaa alareunassa kuoppaan, noin 200-300 mm. Seuraavaksi otan pylväät, vuorattu niitä kiinteitä ja täysin betonoidaan.

Tässä artikkelissa kuvataan, Sekä omin käsin tehdä käsin poraa.

Yksin nostaa rimaa, ja kun laskemalla se reikään ei pilata sen seinät, laittaa kiinnityslevyn paksuus 2,5 cm. Nosta postitse korostaen sen linjan.

Ja vielä yksi suositus Alano - koska puutavara voi olla käyrä, ennen asentamista pilarin sekillä nauhat puun geometria.

 Pehmeät baariin kulmissa ja aukot ovien ja porttien.

asennus katonkehysautotalli

Tekemisen jälkeen valjaat baari, käyttäjä kytketään valmistukseen katon järjestelmän muodossa tilojen, jotka kerättiin kentällä.

Vaneri vuori kiinnitetty nauloilla ja ruuveilla.

Vaiheinen asennus maatilat - 800 mm.

Tarkasteltaessa tilalla, herää kysymys nostaa niitä korkeuteen ja asentaa yksin? tehdä tämän, Alano Menin temppu.

Alano:

Keräsin maatilalla alareunassa ja nosta ne ylös. Näin - Käännyin tilalla ylösalaisin, niin että se seisoi palkin, ristikoiden ja toinen jalka oksensi ja kiinteiden köyttä niin, että se ei ole siirretty pois nousun aikana.

Sitten vastakkaisen jalan palkin maatilalla asetettu ruutuun ja sitten, koska vuohi, se nousee.

Seuraavaksi käyttäen kovalevyn tilan tilapäisesti kiinteä ja käyttöön.

Farm asetusta, mene asennus vedeneristys ja katto rima.

Kun valmis tässä vaiheessa, jotta kehyksen vaakasuoran hyppy portilla aluksella. Tähän käyttöön sahanterän asennettu sahaussyyvyyden 5 cm sahatavaran.

Ax kaataa puseroita ja taltta me puhdista pinta uran työkaluriviltä.

Laita jumpperi.

 Me kääntyä pinnoitus ulkoseinien hallituksen, pystysuorassa, naulaamalla sen laatikon, älä unohda asentaa sille tuulen ja hydraulinen suojaa.

Laudat naulattu ruuvi sinkitty kynnet. Tässä vaiheessa ilmeni huono vika - kun kuukauden korkin sinkitty kynnet ovat ruostuneet.

Mukaan käyttäjä katsoo, että tämä on tapahtunut tai ilmenneen materiaalia, tai johtuen siitä, että vasaran isku on hattu ja kitka puuta vasten kynnet vaurioitunut galvanoitu kerros.

Nyt autotallin hankki viimeistellyn ulkoasun ja tuli paikka varastointiin sahatavara, työpöydälle ja työkaluja.

Vain yksi seinä jäi kesken, koska levyt yksinkertaisesti riitä.

Tällä tavoin kuten kuvassa alla, autotalli hozblok tapasi talvella 2015.

Kun toi 2 enemmän kuutio. m levyt, työ on edennyt. Mitä lopulta tapahtui Alano, selvästi nähtävissä alla olevassa kuvassa.

Sitten käyttäjä suunnitelmat sisältävät tuotannon kotitekoisten puuikkunoita ja niiden asennusta ikkuna-aukkoja, sekä asennus- ovien ja porttien. Likiarvioita rakentamiseen autotallin tässä vaiheessa ei ylitä 120-130000. hieroa.

Aihepiiriä FOUMHOUSE selittää joko yksin rakentaa runko autotallinja miten puulaatikossa hänelle ja monia muita kauniita kirvesmiehen.

Lisäksi suosittelemme, että luet artikkeli vivahteita rakentaminen pinottavien perusta rostverkovogoja miten rakentaa yksinkertainen ja luotettavan pohjan irtoa.

Ja näistä elokuvista, opit miten rakentaa oman autotallin työpaja ullakko kerroksessa, ja Miten liittää autotallista kivitalo.

Keskustelkaa artikkeli ja lukea muiden materiaalien omistettu maalaiselämää voit sivuillaForumhouse.

Tilaa kanava, niin ei menetä seuraava julkaisu!