Halusin rakentaa autotallin hiilihapotetusta betonista, mutta joutuisin käyttämään tuhkalohkoa eristeellä. Pohdimme, kuinka paljon kannattavampaa se on

Talon rakentamisen jälkeen suunnitteilla on autotallin rakentaminen. Pakkaset maassamme -40. Esimerkiksi viime talvena oli useita päiviä -50 gr pakkasia. Siksi auto on säilytettävä lämpimässä paikassa. Kyllä, haluaisin myös työpajan autotalliin.

Viime aikoihin asti olin hiilihapotetun betonin kannattaja. Ajattelin käyttää sitä myös autotalliin. Mutta vuoden 2021 jälkeen kaikki tämän materiaalin valmistajat nostivat hintoja 1,5-2 kertaa - aloin laskea. Karkotettu betoni on tällä hetkellä alueellamme 7500 ruplaa/m3. Rakentajat sosiaalisissa verkostoissaan kirjoittavat, että Moskovan alueella hiilihapotetun betonin hinta on jo 10 tuhatta hieroa/m3. Katsoin valmistajien verkkosivustoja - se on.

Valitsin suunnilleen tämän tyylin autotalliprojektin, jossa on hiilihapotetun betonin tasainen katto, jonka tiheys on D350 (lujuus B2,0). Vain kahdella portilla. Päällekkäisyys on monoliittinen - profiloidun levyn mukaan. Perustus on laatta tai teippi täytteellä.

Autotallin seinille kahdelle autolle ja työpajalle tarvitaan n

Vertaa hiekka-sementtilohkoista tai tuhkalohkoista valmistettujen seinien kustannuksiin, kuten monet haluavat niitä kutsua. Alueellamme murskatusta kivestä valmistetut PShchS-harkot ovat yleisiä. Niiden koko on 188x190x390 mm ja ratkaisu huomioon ottaen - 20x20x40 cm

Kaksoisonton PSC-lohkon keskihinta on 40 ruplaa / kpl 1 m3:ssa 62 kpl. Tarvitaan autotalliin 44640 hieroa. Mineraaliliimaa kaasulohkon asettamiseen tai laastia PShchS-lohkojen asettamiseen ei oteta huomioon.

On parempi eristää työpaja (jos aiot työskennellä siinä kylmän kauden aikana). Mutta työpajaa on mahdotonta eristää erikseen, jotta se ei erottuisi julkisivusta. Sitten tarvitset 28 m seinien koko kehälle 7 m3 eristys 100 mm paksu. Se voi olla julkisivupolystyreeniä (PSB S-25) tai minilevyä. Otetaan ensimmäinen vaihtoehto, vaikka olen palamattomien lämmittimien kannattaja. PSB S-25:n hinta on tänään noin 5000 ruplaa/m3. Plussa 35 tuhatta hieroa. ja kipsiä. Laitetaan lisää 10 tuhatta hieroa. rappaustöihin ja kaikkiin tarvikkeisiin (teemme kaiken itse). Kaikki yhteensä: 90 tuhatta hieroa. seinämateriaalille.

Etsin lämpötekniikan laskimesta tällaisen seinän piirakkaa:

Käytävän seinien lämmönkestävyys Siperian ilmastossa. Pajalla voi työskennellä myös talvella, jos siellä on lämmitys (kiuas), lämpöhäviö kuten tavallisessa talossa. Periaatteessa jopa talo voidaan rakentaa tällä tekniikalla. Mutta rakennamme kaksikerroksisia rakennuksia PShchS-lohkoista monoliittisella teräsbetonirungolla. Lohkojen merkki on edelleen M75-100.

Kuten tästä laskelmasta voidaan nähdä, autotalli, jonka seinät on valmistettu PShchS-lohkoista, joissa on eristys ja kipsi, on halvempi 45 tuhatta hieroa., kuin hiilihapotetusta betonista (ja ilman kipsiä) tehdyt autotallin seinät. Toivon, että tämä tieto auttaa jotakuta materiaalin valinnassa.