Miksi sinun on oltava varovainen käytetyn muuntajasta: sähköasentajan ilmoitus

Markkinoilla on aina vaihtoehtoisia tarjouksia. Jos ei ole mahdollisuutta tai halua ostaa uutta, voit ostaa käytetyn. Mutta jokainen varastoidun romun osto ei ole ilo. Varsinkin sähkötekniikan osalta. Foorumimme osallistuja kertoi kokemuksestaan ​​työskennellä sähkömekaanisessa laitoksessa, jossa tehomuuntajia korjataan.

Yrityksemme on iso kaatopaikka

Tehdas, jossa työskentelin, harjoittaa kolmivaiheisten muuntajien korjaamista ja restaurointia ja tuottaa muuntaja-asemia. Yritys on suuri ja, voidaan sanoa, ei huono, mutta se näyttää suurelta kaatopaikalta.

Miksi niin? Koska osa alueesta on täynnä erilaisia ​​sähköposteja: vanhoja ruosteisia muuntajia; vanhentuneet sähköasemat ja niiden osat; tyhjiö- ja muut katkaisijat; vuoret alumiini- ja kuparilankoja. Ja jos luulet, että tämä on tarpeetonta metalliromua, olet väärässä. Tämä on raaka-aine, josta "karkkimuuntajat" ja uusien sähköasemien sisäosat kootaan.

Mitä tehtaalla on

Puolella henkilöstöstä ei ole erityiskoulutusta. Yritys palkkaa kaikki, jotka pystyvät erottamaan ruuvimeisselin ja tikkarin ensimmäisestä kokeilusta. Palkat ovat pieniä ja ”asiantuntijoita” kasvatetaan paikallisesti.

Tämän sähkölaitteen täydelliseen korjaamiseen tarvittavat laitteet ovat vanhentuneet viime vuosisadalla. Esimerkiksi kelauskoneet ovat peräisin päivistä, jolloin ensimmäiset koirat menivät avaruuteen.

Käämin ja aktiivisten osien kuivausuuni on myös vanha, mutta toimii hyvin. Jopa liian hyvä! Joskus tällaisen lämpökäsittelyn jälkeen eristepaperi palaa ja putoaa johtimista.

Testipenkki ei toimi 70% toiminnoista. Sille tehdään joitain mittauksia, tuotetta ajetaan jännitteellä ja loput parametrit kirjoitetaan mukana olevaan dokumentaatioon päästä.

Niistä, jotka toimivat normaalisti kaupoissa, on ehkä nosturipalkki. Loput työstä tehdään pääasiassa käsin, koska "pätevien" työntekijöiden mielestä tämän pitäisi olla tällaisessa tuotannossa.

Kuinka prosessi toimii

Sopivan muuntajan kokoamiseksi tähän toimistoon sinulla on oltava kannellinen säiliö - loput löytyvät. Käytetyt muuntajat kunnostettaviksi kuuluvat tähän neljään luokkaan.

1. Ihanteellinen. Joka on suljettu sisältä ja ulospäin ehjä. Tässä luokassa käämien eristys on enimmäkseen rikki.
2. Hyvä on se, joka paloi sisältä, mutta säiliö on ehjä. Aktiivisessa osassa vain yläosa ja kytkin ovat vaurioituneet.
3. Tyydyttävä. Tähän luokkaan kuuluvat muuntaja, joka paloi sanan todellisessa merkityksessä. Heillä on paisuneet säiliöt, vääristyneet kannet, sisäpuolelta on jäljellä vain ike-palkki, käämit ovat sulaneet.
4. Kaikki loput. Tätä normaali ihminen halveksisi luovuttaa metalliromulle. Esimerkiksi vaurioituneet muuntajat, jotka ovat seisoneet kymmenen vuotta, tai ehkä kaksikymmentä ulkona. Toisinaan niiden tiivisteet romahtivat ja sadevesi pääsi sisälle. Yleensä liotettu roska.

Kotelot

Säiliöt palautuvat loukkaantumisasteesta riippuen. Ne puhdistetaan ensin käsin hiekkapaperilla ja metalliharjoilla. Tässä yrityksessä on hiekkapuhallusta, mutta asiantuntijaa ei ole. Kukaan ei halua hengittää kilogrammaa pölyä 23 tuhannella ruplaalla kuukaudessa. Kyllä, ja tee se kotitekoisella kurjalla asennuksella.

Puhdistuksen jälkeen vialliset säiliöt (kotelot) suoristetaan. Niille, kuten autolle, kitti levitetään kerroksittain. Sitten säiliöt maalataan kiinteän harmaaksi. Valmistajan levy on täytetty koteloon uudella, ja se on tietysti väärennös.

Tärkeä asia! Monissa näistä säiliöistä on jäähdytyspatterit, eikä niitä voida puhdistaa sisältä. Patterit voivat sisältää kosteutta ja ruostetta. Joten kun öljyä kaadetaan säiliöön, tämä lika tai vesi pääsee siihen. Ja kukaan ei tiedä, minkä ajan kuluttua ja millä kuormalla käämitys murtuu uudelleen.

Tärkeä asia! Säiliö voi näyttää olevan tasainen, mutta aktiivisen osan ja kotelon seinämän välinen rako rikkoutuu. Tämän vuoksi tapaukseen voi tulla oikosulku.

Hyvä tietää! Jos kahdeksankymmentäluvun muuntaja on maalattu myytävänä olevaksi Zhiguliksi ja siinä on uusi levy, niin siellä on salpa. Yleensä myyjä rakastaa lauseita: "Seisoi suojelun alla". Mutta miksi siinä on senttimetrin maalikerros - kysymys. Tarkista aina tuotteen kotelo huolellisesti. Jos huomaat merkkejä auton kitistä sen maalin alla, kieltäydy ostamasta.

Aktiivinen osa ja käämit

Samalla kun säiliöitä kunnostetaan, insinööri loittaa suoniston. Uusia käämiä asennetaan harvoin. Useimmissa tapauksissa se, mikä on jo olemassa, palautetaan. Tätä kutsutaan taaksepäin. Käämi puretaan, vanha eristys poistetaan langasta ja lanka kelataan takaisin.

Jos johto on rikkoutunut jonnekin, sitä ei pidetä syynä sen muuttamiseen kokonaan. Palanut alue poistetaan ja toinen lanka asetetaan paikalleen juotteen avulla. Adheesioiden määrä yhdessä käämityksessä voi olla ylivoimainen ja järkyttävä. Olen nähnyt kuusi ja se on pienjännitekäämityksessä!

Jos "varastossa" (tehtaan kaatopaikalla) ei ole tarvittavan poikkileikkauksen viiraa, voit laittaa sen ohuemmaksi tai paksummaksi - tärkein asia pidä käännösten lukumäärä, ja insinööri säätää jotenkin resistanssin sallittuihin 2% käämiin ja 4% sisään järjestelmän mukaisesti. Täällä meidän on kunnioitettava insinööriä - hän on nero.

Kun käämitykset ovat valmiita, lukkoseppä ryhtyy asiaan - he keräävät aktiivisen osan ja tuote kuivuu. Lisätietoja kytkimistä - ne ovat pulassa. En ole nähnyt uusia kolmen vuoden työssä. Nämä osat ovat niin rappeutuneita, että ensimmäisen kytkennän jälkeen muuntaja voi lakata toimimasta.

Seuraavaksi "karkki" menee testipenkille. Jos testit läpäistään, kokoonpano alkaa. Kokoonpano on kauhea - kaikki sisällä hengittää harmonisesti. Kaarrepalkin nastoja ei voida kiristää normin mukaisesti - aktiivisen osan rappeutuneet puuosat eivät joskus nouse ylös ja murtuvat. Uusista vain eristimet ja tiivisteet asetetaan muuntajalle.

Vielä yksi kohta. Kelaajat ovat tyttöjä. He eivät pysty vetämään pienjännitekäämitysjohtoa kunnolla, mikä vaikuttaa tuotteen laatuun.

On tärkeää tietää! Jos virta kytketään päälle, muuntaja humisee voimakkaasti ja jopa tärisee, se tarkoittaa, että käämitysjohdot ovat heikosti venytettyjä - heikkolaatuisia. Ne ravistelevat myös jännitteen alaisena ja aiheuttavat melua. Tällainen muuntaja ei kestä kauan.

Ja muuten, ostajalle voidaan sanoa, että käämit ovat kuparia, mutta itse asiassa ne ovat alumiinia. Tämä voidaan tarkistaa vain megohmmetrillä. Mutta on epätodennäköistä, että kehittäjä tai maanviljelijä ymmärtää nämä monimutkaisuudet.

Tietoja öljystä

Jos luulet, että uusi öljy kaadetaan muuntajaan korjauksen jälkeen, olet väärässä. Täytämme erotetut. Muuten, erotin on myös muinainen ja usein rikkoutuu. Joten kun tätä shaitan-konetta korjataan, uusi öljy menee muuntajaan.

Vielä yksi vivahde. Kuiva öljy varastoidaan astiaan, jonka pohjassa on 20 senttimetrin vesikerros! Kuinka niin? Se on yksinkertaista: öljy on vettä kevyempi eikä siksi sekoita. Oli kerran tapaus, jossa lukkosepää pyydettiin mittaamaan öljy tikkulla, jossa oli merkkejä. Hän mitasi ja sekoitti kerroksia vähän. Tämä aine kaadettiin valtavaan muuntajaan "tuhat metriä". Sen jälkeen se poltettiin onnistuneesti.

Varoitus

Jos sinulle tarjotaan ostaa käytetty muuntaja kolme kertaa halvemmalla, muista, että se voi olla tällainen kokoonpano. Jos se myydään korjaamolta tai korjausyritykseltä, on suuret mahdollisuudet, että se ei kestä kauan.

Ja vielä yksi temppu. Jos ostit sellaisen tuotteen ja se paloi, kun käynnistit sen ensimmäisen kerran, ota kuva kytkinasennosta ennen vaatimuksen tekemistä. Tosiasia on, että kun asiantuntija tulee luoksesi tutkimusta varten, hän voi laittaa hänet asemien väliin ja sitten he syyttävät sinua tästä.

Luuletko, että olet imetty sormestasi? Mutta ei, olen itse saanut tällaisia ​​pyyntöjä johtajalta kolme kertaa. Ollakseni rehellinen, en koskaan tehnyt sitä. Mutta ei siksi, että olen pyhimys, vaan siksi, että kahdessa tapauksessa öljyä vuotaa kuljetuksen aikana ja ne palavat ylikuumenemisesta. Ja kolmannessa säätötanko suli niin, että oikeudenmukaisuus etsittiin metalliin ikuisesti.

Oletko ostanut käytetyn muuntajan? Kirjoita kommentteihin!

Ystävät, meitä on jo 65 tuhatta! Tykkää, tilaa kanava, jaa julkaisu - työskentelemme jotta saat hyödyllistä ja merkityksellistä tietoa!

Lue myös:

• Miksi tarvitset ikkunaa kaasukattilahuoneessa: vaatimukset laitteiden asennukselle.
• Puhaltaa ikkunoista? Kerromme, kuinka ongelma korjataan 15 minuutissa säätämällä lukitusmekanismia.

Katso video - Kivitalo epätavallisella viimeistelyllä paalu-grillage-perustuksella.