Lattialaattojen asettaminen. Yksi

Armopoyas kaadetaan ja vahvistetaan, laatat on toimitettu työmaalle - voit aloittaa niiden asettamisen. Katsottuani useita videoita muista itsensä rakentajista (kanavat, joita rakennamme itsellemme ja Dmitry Koblikoville YouTubessa), tajusin, että siinä ei ole mitään monimutkaista.

Kysyi nosturipalveluiden hintaa etukäteen. Nostureilla, joiden puomi oli pitkä 24 m: stä, oli kustannuksia 2200 hieroa / tunti plus tie matkalla (2 tuntia). Ja ainakin kello 8 tehdä työtä. Ilmeisesti heidän on helpompi olla seisomaton päiviä, mutta sitten ansaita rahaa yhdessä paikassa.

Muistin, että kaksi vuotta sitten nosturi toimi läheisellä tontilla tien toisella puolella. Ja syntyi ajatus, että he eivät tilanneet nosturia kaupungista, 12 km: n päässä sijaitsevasta Emelyanovon kylästä. Soitin sivuston omistajalle - hän vahvisti arvaukseni ja antoi nosturin käyttäjän puhelinnumerot.

Soitin, selvitin hinnat ja asetin päivän. Kustannus - 2000 hankaa / tunti Vähintään kolme tuntia, sitten matka sisältyy hintaan. Ajan myötä nosturin kuljettaja lupasi koota 11 laattaa kolmessa tunnissa, mutta ajatteli, että peitämme kellarin. Ja paikalla kaikki osoittautui monimutkaisemmaksi.

Keskustelussa nosturin käyttäjä kysyi: tuleeko avustajia? Olin yllättynyt vastauksestani ja tarjoutuin ottamaan yhden hänen prikaatistaan hänen kokemuksensa mukaan laattojen asettaminen yksin, jopa kokeneen nosturin käyttäjän kanssa, on epärealistista. Ja alla selitän missä työpaikassa et voi tehdä ilman avustajaa. 1000 RUB avustajan työhön. Pieni määrä muutaman tunnin työhön.

Hiilihapotetulla kuormalavalla seisottiin seinää vasten ja se oli väliaikaisesti siirrettävä. Nosturi seisoi talon etuosaa pitkin. Sitten kuormalavat laitettiin ylös.

En kuvannut laattojen asettamisprosessia, koska se ei ollut ennen. Kuvaan kaiken sanoin ja näytän tuloksen.

Päivä ennen työtä tein 15 cm leveän vaunun (tukilevyjen suunnitteluleveydelle) laastin levittämistä varten. Mutta tällä vaunulla on vaikeaa levittää laastia sisäseinään, kun laatat jo makaavat sen toisella puolella. Voit pikemminkin hakea, mutta osa ratkaisusta putoaa aukkoon.

Osa levitettiin lastalla. Nosturinkuljettaja ja työntekijä pitivät keksinnöstäni. Ja kun he puhuivat keskenään omalla kielellään (mielestäni armeniaksi), ymmärsin yhden asian: käyn töissä rakennustyömaalla. Muurissa he myös vahvistivat, että kaikki oli tehty hyvin.

Joten vaunun liuoskerros osoittautui tasaiseksi leveydeltään ja korkeudeltaan. Ja koska myös käsivarteni ovat tasoitettu tasaisesti, levyt makaavat yhdellä tasolla. Joskus liuokseen sijoitetaan vahvike (jos armo-hihna on kaareva, ei tasoitettu).

On parempi tehdä laasti pienellä määrällä pehmittimiä. Jos käytetään betonihidastinta - vielä parempi. On tärkeää, että laasti, kun kaikki levyt asennetaan, on saman liikkuvuuden - kaikki laatat ovat samalla tasolla.

Sovellin ratkaisua, avustaja koukisti lieden ja meni myös yläkertaan. Laatan asentoa ohjataan kahdesta reunasta. Ja täällä olisi vaikeaa selviytyä. Laatta roikkuu, kääntyy ja sinun on hallittava sen sijaintia jokaisesta reunasta asennettaessa. Tietysti sorkkaraudan avulla oli mahdollista työntää ei täysin laskettua laattaa. Mitä he tekivät joskus.

Nosturi ei pysynyt paikallaan koko ajan - se laski pohjoisen puolen talon molemmille puolille. Laatat oli siirrettävä maahan uuteen paikkaan (jotta nuoli pääsee siihen).

Tulos. Suuri rakojen väli jätettiin tarkoituksella. Liesi savupiippu. Ja itse aukko täytetään betonilla, jossa on raudoitus.

Levyjen sivureunat eivät lepää panssaroidun hihnan päällä. Jätä vähintään 0,5 cm rako.

Levyjen tukipaikat seinillä ja laattojen välinen liitos. Sen jälkeen, kun nollarivi on asetettu (laattojen ympärille), liitokset tiivistetään laastilla.

Sisäpuoli. Huoneet saivat äänenvoimakkuutta ja tuntui, että sinäkin keskeneräisessä rakennuksessa, mutta talossa.

On yksi tärkeä yksityiskohta. Levyjen asettamisen jälkeen liuos puristetaan tilan sisätilaan:

Ylimääräinen laasti on poistettava lastalla, ja jos saumassa ei ole tarpeeksi laastia, lisää ja hiero. Työn jälkeisestä väsymyksestä huolimatta minun piti tehdä kaikki. Muussa tapauksessa vasara laskee sisäänvirtauksen.

Asennuksen jälkeen jännitys siitä, että laatat eivät ehkä mahdu jonnekin, oli kadonnut. Vaikka ennen laattojen ostamista, mittain jälleen kerran kaiken mittanauhalla - kaikki sopi projektin kanssa senttimetrin tarkkuudella.

Levyjen asettamisen kustannukset: 10000 RUB (4,5 tuntia ja 1000 ruplaa. avustaja). Päällekkäisyyden peruskustannukset: 15000 ruplaa. - varusteet, 6000 ruplaa. - muotti, 28000 ruplaa. - betoni ja betonipumppu, 105 000 ruplaa. - levyt, 10000 ruplaa. - nosturi. Yhteensä: 164 tuhatta hieroa. Tämä on vähintään 50 tuhatta halvempi kuin monoliittinen lattia. Mutta myös laatan tuominen karkeaan versioon - työtä on vielä paljon. Esitän nämä teokset seuraavissa artikkeleissa ...

***

Kirjoittajan kuvat (c)

Tilaa kanavalle, lisää se selaimesi kirjanmerkkeihin (Ctrl + D). Edessä on paljon mielenkiintoista tietoa.