Kiinassa on kehitetty kobolttiton akku, jonka sähkövara on 880 km / lataus

Akkujen parantaminen ei lopu minuutiksi, ja yhä useammat Keski-Britannian yritykset raportoivat vakavista menestyksistä.

Joten kiinalainen yritys SVOLT Energy totesi pystyvänsä luomaan kobolttivapaan akun, joka voi taata sähköauton mittarilukeman 880 km yhdellä latauksella.

Mikä tämä yritys on

Yhtiö SVOLT Energy, hetkeksi Kiinan autojätti Great Wall Motorin entinen tytäryhtiö on jo käynnistänyt linjan lupaavien paristojen tuotantoon.

Samaan aikaan tässä vaiheessa tuotetaan kahden tyyppisiä paristoja kerralla (toistaiseksi pieninä erinä), ja vuoden 2021 jälkipuoliskolta alkaen se siirtyy täysimittaiseen tuotantoon.

Tässä tapauksessa ensimmäisen tyyppinen akku tuotetaan sellaisilla kennoilla, joilla on kapasiteetti 115 A * h energian tiheydellä 245 W * h / kg. Ja nämä ovat paristoja laajimmalle ajoneuvovalikoimalle.

Mutta olemme kiinnostuneita toisentyyppisistä paristoista, joissa ei ole kobolttia.

Tässä tapauksessa uusien paristojen kennojen kapasiteetti on yhtä suuri kuin 226 A * h ja asennetaan yksinomaan Great Wall Motorin premium-autoihin.

Nämä akut tarjoavat 880 km: n mittarilukeman yhdellä latauksella. Samalla yhtiön insinöörit sanoivat, että tuotteen käyttöikä on vähintään 15 vuotta tai noin 1,2 miljoonaa. km ilman korvaamista.

Mitä insinöörit tekivät

Tällaisten tulosten saavuttamiseksi yhtiön insinöörit toteuttivat seuraavat ratkaisut:

Koboltti-anodi korvattiin nikkelianodilla. Myös litiumionit korvattiin nikkeli-ioneilla, jotka toimivat eräänlaisena estäjinä litiumin hajoamisprosesseissa paristokäytön aikana.

Lisäksi akun suunnittelussa käytettiin matriisiperiaatetta. Tämä antoi seuraavan edun - tällainen akku on erittäin helppo skaalata mihin tahansa vaatimukseen.

Myös akun käyttöjännite nostettiin arvoon 4,3 V - 4,35 V. Juuri tämä jännitteen kasvu lisäsi varastoitua energiatiheyttä perinteisiin litiumioniakkuyksiköihin verrattuna.

Tietenkin käytäntö osoittaa, kuinka uusi kiinalainen akku käyttäytyy todellisuudessa. Meidän on vain odotettava vähän.

Jos pidit artikkelista, tilaa ja tykkää siitä, jotta et menetä uusia numeroita. Kiitos huomiostasi!