Tapoja avata auto, jos akku on tyhjä tai ovet lyöivät

Usean viikon auton käyttämättömyyden jälkeen akku tyhjenee. Akku on neljä vuotta vanha, mutta lyhyiden ajojen aiheuttama krooninen alilataus teki temppun. Jännite putosi arvoon 7,35 V ja sähkölukot eivät toimineet:

Internetissä on monia tapoja avata auton ovi. Luettelon ne ja näytän, kuinka asiantuntija avasi auton minulle, jonka täytyi kutsua mainos.

Alla olevat tiedot eivät kannusta haitallisiin tarkoituksiin, ja ne on tarkoitettu käytettäviksi tilanteissa, joissa on henkilökohtainen auto.

Joten, jos auto löi kiinni ja avaimet jäivät matkustamoon tai akku purkautui, ensimmäinen menetelmä:

Tämä on helpoin tapa, mutta ei kaikille ajoneuvoille. Teemme itsestään kiristyvän saranan, työnnämme sen oven tiivisteen alle siten, että toinen pää on oven oikealla ja toinen oven vasemmalla puolella. Laitamme sen napin päälle ja vedämme päät eri suuntiin - silmukka kiristetään ja köysi vedetään ylös.

Tämä menetelmä ei kuitenkaan sovellu, jos oven vapautuspainike on kahvan vieressä. Sitten toinen vaihtoehto:

Tarvitset tonometrin verenpaineen mittaamiseen. Tapa niille, joilla se on (ja jos auto on lähellä taloa tai sisäänkäyntiä). Siirrä ovea varovasti jollakin puisella ja aseta tonometrin mansetti aukkoon. Pumppaa hieman muodostaen 0,5-1 cm: n rako. Seuraavaksi otamme paksu joustava lanka kumi- tai muovieristeestä (esimerkiksi naulakko tai kaapelipala), työnnämme sen aukkoon ja siirrämme oven lukituspainiketta.

Prosessi videolla:

Tällä tavalla auto avattiin minulle minuutissa. Yritin avata auton tyhjentyneellä akulla, kuten alla olevassa videossa, kytkemällä ruuvimeisselin akku rekisterikilven valaistusliittimeen:

Autojärjestelmä kuitenkin irrottaa kaikki mahdolliset kuluttajat hälytystä lukuun ottamatta, ja menetelmä ei auttanut. Ja sinun on oltava varovainen ja tiedettävä "+/-". Minulla oli kiire, minun piti kutsua asiantuntija. Muuten, he tarkistavat asiakirjat auton osalta ja arvostavat maineitaan. He kirjoittavat samalla tavalla, ettet voi avata BMW: tä ja Audia tällä tavalla. Ehkä muita hienouksia voidaan soveltaa siellä.

Toinen vinkki niille, joilla on hälytys. Sattuu, että unohdat vaihtaa avaimenperässä olevan akun ajoissa ja se purkautuu kokonaan epäsopivimmalla hetkellä. Voit avata oven avaimella, mutta sinun on riisuttava auto, muuten et lähde. Auto piippaa etkä käynnistä sitä. Turvallisuuden poiskytkemiseksi huoltopainikkeen on oltava piilotettu ohjaamossa. Sinun on napsautettava sitä. Mutta melkein jokainen unohtaa sen ja kuinka monta kertaa painaa - se on kirjoitettu huolto-oppaaseen, joka ei ole käsillä. Mahdollisuus soittaa valmistajan maksuttomaan tukinumero.

On helpompi tapa. Akun elvyttämiseksi ainakin vähän, sinun on koputettava siihen jotain, joka hieman vääristää koteloa. Tai heitä se voimakkaasti asfaltille tai betonilattialle.

Elektrolyyttirakeet muuttuvat pariston sisällä ja kemiallinen prosessi jatkuu hieman. Tämä riittää avaimenperän toimimiseen ja riisutaan auton ja avaat ovet.

***

Kirjoittajan kuvat ja verkkosivustolta www.drive2.ru

Tilaa kanavalle, lisää se selaimen kirjanmerkkeihin (Ctrl + D). Edessä on paljon mielenkiintoista tietoa.