Thomas Brownin gravitaattori - kamppailulaite, joka haastaa Einsteinin teorian

Hei rakkaat kanavani tilaajat ja vieraat! Tänään haluan kertoa hämmästyttävästä laitteesta, joka luotiin melkein sata vuotta sitten ja siinä 1900-luvulla se kehittyi jatkuvasti, mutta valitettavasti sitä ei ole vielä löydetty sovelluksesta nykyaikaisessa maailma.

Puhun niin kutsutusta gravitaattori Thomas Brown, joka kirjaimellisesti pystyy vapauttamaan (elektrolyyttinen vaikutus). Mielenkiintoista? Aloitetaan sitten.

Gravitaattorin historia

Sysäys tämän hämmästyttävän laitteen luomiselle oli Biefeld-Brown-vaikutuksen löytäminen, joka on seuraava:

Biefeld - Brown -vaikutus on vain sähköinen ilmiö ionituulen muodostumisesta, joka siirtää voimansa sitä ympäröiville neutraaleille hiukkasille.

Joten vuonna 1921 kokeillessaan Coolidgen putkea Thomas huomasi melkein vahingossa, että jos laitat vaaka putken, jonka päällä on positiivinen elektrodi, sen paino laski, ja jos päällä oli "negatiivinen" elektrodi, massa on päinvastoin lisääntynyt.

Joten amerikkalainen keksijä Thomas Townsend Brown omisti melkein koko elämänsä ensin luodaan ja parannetaan sitten mekanismia, joka tunnettiin nimellä "gravitor" tai "Gravitaattori".

Seuraavien seitsemän vuoden aikana Brown tutkii aktiivisesti ilmiötä ja luo laitteen. Ja jo vuonna 1928 hän jätti patentin Britannian patenttivirastoon.

Erityisesti mukana olevassa dokumentaatiossa Brown ilmoitti, että hänen luomansa laite toimii levossa suhteessa maailmankaikkeuteen.

Ja tämä on minuutin ajan ristiriidassa Albert Einsteinin erityisen suhteellisuusteorian kanssa.

Tutkija yritti aktiivisesti esitellä luomansa laitteen massoille. Joten vuonna 1930 mekanismia ehdotettiin General Motorsin kaltaiselle yritykselle.

Jo vuonna 1932 laitetta ehdotettiin armeijalle. Mutta molemmat yritykset eivät onnistuneet.

Mutta tiedemies ei antanut periksi ja jatkoi mekanismin parantamista.

Yhdysvaltain armeija kuitenkin kiinnostui kehityksestä ja alkoi rahoittaa sen työtä. Tämän seurauksena projekti luotiin koodinimellä "Winter Harbor".

Tehtyjen töiden seurauksena voitiin luoda useita laitteita kerralla, joiden muoto oli levyjen halkaisijaltaan 0,6 - 0,9 metriä.

Pyöreät lentokokeet ovat osoittaneet, että ajoneuvot pystyvät kiihtymään nopeuteen 200 km / h, ja asennuksen käyttöjännite oli 5 kV.

Omituinta on, että tutkijan tutkimusta rajoitettiin virallisten tietojen mukaan niiden turhuuden ja hyödyttömyyden seurauksena käytännön käyttöön. Mutta huhut viittaavat toisin.

Tutkija kuoli syksyllä 1985, ja kaikki hänen kehityksensä ja erilaiset laitteet olivat loppuunmyytyjä eri organisaatioille, ja kaikki tutkimukset ja jatkotyöt gravitaattorin parissa olivat täysin lopetettu.

Jos pidit materiaalista, arvioi se tykkäykseksi ja julkaise uudelleen, kirjoita myös kommentteihin, mitä mieltä olet moottorista ja sen "toivottomuudesta".

Ja kiitos lukemisesta loppuun asti!